飛來石砸裂擋風(fēng)玻璃

　　正常跟車行駛時(shí)，前車濺起一顆小石子，砸裂了后車車窗。14日上午，市民彭先生駕車經(jīng)過三環(huán)線東段時(shí)，遭遇如此糟心的一幕。幸運(yùn)的是，他車上的行車記錄儀拍下了事情經(jīng)過，交警憑此認(rèn)定前車全責(zé)，彭先生拿到2400元賠償。

　　14日上午9時(shí)08分，彭先生駕車沿三環(huán)線東段，自光谷向青山方向行駛。經(jīng)過珞瑜東路出口時(shí)，彭先生發(fā)現(xiàn)自己所在的快車道前方一輛的士行駛較慢，而右邊中間車道一輛生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車快速試過，道路空了出來。彭先生隨即變到中間車道，保持正常車距，跟在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車后面。

　　沒想到幾十秒后，突然擋風(fēng)玻璃一聲“砰”的脆響。彭先生才看清，一顆飛來的石子砸裂了他的擋風(fēng)玻璃。他判斷是前車輪胎濺起路面的石子，于是立刻加速趕到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車旁并排行駛，并按喇叭提醒對方減速。

　　垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車司機(jī)靠邊停下后，一看彭先生前擋風(fēng)玻璃銅錢大小的裂紋，也傻了眼，“我完全不知道”。

　　交警接到彭先生報(bào)警，也頗為難，事發(fā)路段并沒有監(jiān)控?cái)z像頭，誰能證明是前車濺起的石子?幸好彭先生車上裝著行車記錄儀，交警通過調(diào)取拍下的視頻，看到了事發(fā)經(jīng)過。據(jù)彭先生介紹，由于情況特殊，交警定責(zé)就花了大半天時(shí)間，一直到下午3點(diǎn)多才下定責(zé)書，最終認(rèn)定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車司機(jī)全責(zé)，彭先生無責(zé)。

　　由于彭先生車擋風(fēng)玻璃上還貼有膜，對方司機(jī)的保險(xiǎn)公司共定損2400元。“裝了行車記錄儀，真是不幸中的萬幸，不然真說不清楚。”彭先生說。

　　視頻傳到網(wǎng)上后，引來不少有同樣遭遇的網(wǎng)友熱議。

　　網(wǎng)友“lh4011”：我之前在武泰閘高架上，被一輛SUV飛出來的石頭砸了玻璃，自己花了200元修補(bǔ)了一下。

　　網(wǎng)友“國寶”：我的車去年被工地飛出的石子砸破了擋風(fēng)玻璃，工地方不認(rèn)賬，只好報(bào)保險(xiǎn)，花了1400元換前檔，還另花900元貼膜。

　　網(wǎng)友“glorialitchi”：被公交車濺起石子砸了玻璃，由于沒有行車記錄儀作證，自己報(bào)保險(xiǎn)，卻因沒有買玻璃險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司拒賠……

　　今年全國兩會，全國政協(xié)委員石文先帶去了一份關(guān)于對汽車出廠前全面強(qiáng)制性安裝行車記錄儀的提案，建議汽車出廠前就強(qiáng)制安裝行車記錄儀。他表示，歐美發(fā)達(dá)國家早已將行車記錄儀作為汽車出廠強(qiáng)制性安裝標(biāo)準(zhǔn)。在中國，2014年7月1日起實(shí)施的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》僅對大貨車、長途客運(yùn)汽車等特殊用途車輛，安裝使用行車記錄儀作出了強(qiáng)制性規(guī)定，對個(gè)人使用汽車并無要求。

　　記者從武漢多家車企了解到，因國家沒有出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車企并沒有將行車記錄儀作為出廠標(biāo)配。武漢一家改裝廠老板稱，有些車主只好自費(fèi)裝行車記錄儀。但由于電源接在點(diǎn)煙器上，要拆部件，還要走一點(diǎn)明線，不美觀;而直接從保險(xiǎn)絲接電雖能保證“零明線”，一旦電路系統(tǒng)出問題到4S店索賠，會遭拒，“正因此，行車記錄儀目前還沒有普及”。

　　石文先表示，行車記錄證據(jù)一旦得到普及，不僅道路執(zhí)法死角會受到眾人監(jiān)控，不良司機(jī)的惡行也會因處罰而收斂。