電動車、自行車不走非機動車道，市民經(jīng)常會遇到，帶來的危險也時常讓人心驚。最近，省公安廳、省文明辦聯(lián)合新華報業(yè)傳媒集團等開展“全民參與雙評，踐行文明交通”文明交通主題活動，其中公眾反感的交通陋習(xí)之一就是非機動車走快車道、闖紅燈。

　　據(jù)省公安廳交警總隊大數(shù)據(jù)分析，非機動車占用應(yīng)急車道、闖紅燈是涉及非機動車的主要違法行為。今年上半年，因非機動車闖紅燈造成47人死亡。

　　今年1月24日晚，南京市民金某騎電動車從單位回家到幕府東路后，金某將車子騎上了快車道，行駛至伍佰村路口時，金某闖紅燈撞上了同樣闖紅燈的行人何某，致60出頭的何某當(dāng)場倒地不省人事。因顱腦損傷嚴重，何某終在事發(fā)5天后不治身亡。事發(fā)后，交警六大隊認定，金某負事故主要責(zé)任，死者何某擔(dān)次要責(zé)任。2月6日，金某被依法逮捕。4月底，法院經(jīng)審理判決金某犯交通肇事罪，處有期徒刑一年，緩刑一年六個月。經(jīng)法院調(diào)解，金某同意賠償受害人親屬52.7萬元。“非機動車走快車道、闖紅燈是我們最常見的非機動車交通違法陋習(xí)，而這些血淋淋的事故背后，是一連串觸目驚心的數(shù)字。”據(jù)省公安廳交警總隊負責(zé)人介紹，今年上半年，全省因非機動車走機動車道而引發(fā)一般程序以上交通事故87起，造成9人死亡，占非機動車事故總數(shù)的12%。全省因非機動車闖紅燈而引發(fā)的一般程序以上交通事故167起，造成47人死亡，占非機動車事故總數(shù)的25%。